世界人居

寧杭高速溧水東院區(qū)作為溧水區(qū)的東大門，承擔著重要的門戶形象，整體覆蓋面積約為12公頃。設計是在充分解讀現狀場地的基礎上，結合城市規(guī)劃、區(qū)域生態(tài)，盡量挖掘地區(qū)文化底蘊，以“大美寧杭”為主題，分為自然和辦公兩區(qū)，串聯(lián)大美寧杭、四象印影、蓮池映月、漁人碼頭、花湖漫道、梨花白雨、雨花廉政、溪田花徑八景，展現蘇南特色，打造出讓職工快樂工作、健康生活的高速公路站區(qū)環(huán)境，打造出一顆寧杭高速上最為亮眼的明珠。

（總平面圖）

針對入口大門偏位問題，方案從江南園林汲取靈感，重新打造了一處更具體量感的入口大門。整體大門設計以淡、雅、素為特色，門頭造型采用蘇派建筑中的飛檐戧角，結合柵格和企業(yè)元素，增強了大門立面的特點與層次。

                                                   （入口“大美寧杭”）

（入口細節(jié)）

為突出入口軸線，方案在入口到主樓的園路上增設了一處圓形照壁式水景，整體設計以圓形水景為依托，主景一棵黑松孤植于上，一旁以山石做點綴，形成對景，四周結合景墻，作為“框景”。

 （“四象印影”）

在植物景觀方面，原場地植物景觀的營造較為單一，以常綠樹種為主，整體缺少彩色化。方案通過植入不同類型的觀賞樹種，根據不同的造型與觀賞特性，打造“花園”、“果園”、“林園”三種景致。另外，也通過植入四十余種觀葉、觀花、觀果植物，使溧水東院區(qū)做到“四季賞花”、“四季摘果”、“四季賞葉”。

（梨花白雨）

（花湖漫道）

結合現狀大面積水面，結合池岸，通過增設碼頭，形成臨水的休憩與眺望空間，整體上增強院區(qū)場地的親水性。同時，結合池岸周邊景觀特點，打造具有跨橋與廊架，自成一景的同時也豐富了院區(qū)的水上游線。讓員工和來訪者不僅可以在水邊步行，也能躍然于水上。

（漁人碼頭）

    （蓮池映月）

    通過對溧水東院區(qū)江南園林式的營造，打造大門，增設點景，營造四季景觀，形成“人在林中走,車在畫中行”的綠色院區(qū)。

  （溪田花徑）

  （雨花廉政）

設計說明：

寧杭高速溧水東院區(qū)作為溧水區(qū)的東大門，承擔著重要的門戶形象，整體覆蓋面積約為12公頃。設計是在充分解讀現狀場地的基礎上，結合城市規(guī)劃、區(qū)域生態(tài)，盡量挖掘地區(qū)文化底蘊，以“大美寧杭”為主題，分為自然和辦公兩區(qū)，串聯(lián)大美寧杭、四象印影、蓮池映月、漁人碼頭、花湖漫道、梨花白雨、雨花廉政、溪田花徑八景，展現蘇南特色，打造出讓職工快樂工作、健康生活的高速公路站區(qū)環(huán)境，打造出一顆寧杭高速上最為亮眼的明珠。

針對入口大門偏位問題，方案從江南園林汲取靈感，重新打造了一處更具體量感的入口大門。整體大門設計以淡、雅、素為特色，門頭造型采用蘇派建筑中的飛檐戧角，結合柵格和企業(yè)元素，增強了大門立面的特點與層次。

為突出入口軸線，方案在入口到主樓的園路上增設了一處圓形照壁式水景，整體設計以圓形水景為依托，主景一棵黑松孤植于上，一旁以山石做點綴，形成對景，四周結合景墻，作為“框景”。

在植物景觀方面，原場地植物景觀的營造較為單一，以常綠樹種為主，整體缺少彩色化。方案通過植入不同類型的觀賞樹種，根據不同的造型與觀賞特性，打造“花園”、“果園”、“林園”三種景致。另外，也通過植入四十余種觀葉、觀花、觀果植物，使溧水東院區(qū)做到“四季賞花”、“四季摘果”、“四季賞葉”。

結合現狀大面積水面，結合池岸，通過增設碼頭，形成臨水的休憩與眺望空間，整體上增強院區(qū)場地的親水性。同時，結合池岸周邊景觀特點，打造具有跨橋與廊架，自成一景的同時也豐富了院區(qū)的水上游線。讓員工和來訪者不僅可以在水邊步行，也能躍然于水上。

通過對溧水東院區(qū)江南園林式的營造，打造大門，增設點景，營造四季景觀，形成“人在林中走,車在畫中行”的綠色院區(qū)。

項目自我評價：

高速公路收費站一般只是作為簡單的辦公空間設計，缺乏對生態(tài)環(huán)境和使用者的關注，整體環(huán)境單一，且同質化嚴重。

設計團隊希望通過此次對高速公路收費站院區(qū)的改造，改變傳統(tǒng)的站區(qū)營造想法，高速公路也是可以建設集經濟、文化、生態(tài)、美觀、宜居為一體的江南園林式綠色站區(qū)，讓辦公人員享受更為舒適的辦公、生活環(huán)境。

經濟技術指標：

設計范圍一共約為12公頃，其中水域面積2.1公頃，占總面積17.5%，綠地面積7.6公頃，占總面積63.3%，鋪裝面積1.7公頃，占總面積14.2%。

設計創(chuàng)新：

1、結合水面空間設置了不同類型的臨水構筑；

2、在收費站景觀中融入江南園林造園手法；

打造了富有文化特色的集大門、擋墻功能為一體的入口構筑。